מנוע בוקסר 3.0 ליטר 6 צילינדרים עוצמתי עם 2 מגדשי טורבו וצליל שאין דומה לו. המבנה המנוגד אופקית והמיקום המסורתי בחלקו האחורי של הרכב מאפשרים גם מרכז כובד נמוך.
הספק של 480 כ"ס, מומנט של 54 קג"מ, 0-100 קמ"ש ב-3.7 שניות, ומהירות מרבית של 308 קמ"ש, עם הנתונים הטכניים האלה, סביר מאוד שלא תרצו לצאת מה-911 טארגה 4S החדשה.
תיבת 8 הילוכים (PDK) אוטומטית מאפשרת החלפות הילוכים מהירות במיוחד מבלי להפריע לזרימת הכוח אפילו באלפית שנייה.
קווים ברורים וחתך אחורי שרירי יוצרים אופי חד ביותר. בדגמי ה-GTS, הפגוש הקדמי החדש מעוצב עם סנפירים אווירודינמיים בולטים וכונסי אוויר אדפטיביים, ומספק מראה ייחודי נוסף.
אקספרסיבי ואופייני לפורשה: פנסי המטרקיס לד הראשיים החדשים של ה-911. כוללים את תאורת היום 4 נקודות ומגדילים את המראה הייחודי של ה-911 מרחוק עם חתימת התאורה שלהם.
בדגמי ה-GTS עם ההנעה האחורית מצוידים במערכת ניהול מתלים עם כיול ייחודי בו המתלים הונמכו ב-10 מ"מ נוספים להגברת התקשורת והפחתת הגלגול.
לוח המחוונים הדיגיטלי החדש כולל צג קעור בגודל 12.6 אינץ' ושם את הפוקוס על מד סיבובי המנוע המרכזי בשילוב התצוגה הקלאסית של חמש השעונים האופיינית ל-911.
ממשק ה- Apple CarPlay® החדש, מאפשרת פונקציונליות משופרת של Siri , שליטה בפונקציות והגדרות הרכב ועוד.
